Совет директоров General Motors решил, что он будет держать бизнес Опеля и реструктурировать его, положив конец планам продать европейские авто Международному поставщику Magna.
GM сказал, что он ожидает, что реструктурирование Опель будет стоить $4,42 миллиарда, которые он говорит, ниже чем затраты, связанные с внешними предложениями за компанию. GM сказал, что он скоро представит свои планы реструктурирования относительно Опеля немецкому правительству и другим правительствам в Европе.
Президент GM Хендерсон сказал : "Мы понимаем сложность, и глубину этой проблемы. Однако, от начала, наша цель состояла в том, чтобы обеспечить лучшее длительное решение для наших клиентов, служащих, поставщиков и дилеров, который отражен в решении, достигнутом сегодня. Это, как считали, было самым устойчивым и наименее дорогостоящим подходом для того, чтобы обеспечить Opel/Vauxhall's длительное будущее."
Хендерсон также процитировал улучшающиеся деловые условия в Европе как фактор для того, чтобы удержать Опель.
Планы GM также полагаются в большой степени на платформы, развитые Опелем. Планы включают текущую Chevrolet Malibu и наступающую Chevrolet Cruze, на замену для Chevrolet Cobalt.
Форд, за то чтобы ввести надувные привязные ремни безопасности.
Форд будет использовать Исследователя следующего поколения, чтобы ввести надувные привязные ремни безопасности для задних пассажиров.
Согласно Форду, надувной привязной ремень поможет распределить силы столкновения в пять раз больше, по сравнению с традиционными привязными ремнями. Комбинация технологии воздушной камеры и привязного ремня, как ожидают, сберегут голову, шею и грудь, особенно у детей и престарелых пассажиров.
В случае столкновения воздушная камера привязного ремня требует только 40 миллисекунд, чтобы раздуться через туловище пассажира и плечо. Вместо того, чтобы использовать производящую высоко температурную химическую реакцию, характерную для передних систем воздушной подушки, привязные ремни раздуваются сжатым холодом газом, который хранится в цилиндре ниже сидений.
Все другое время надувные привязные ремни могут использоваться точно так же как нормальный ремень. Они совместимы с системами детской безопасности и сидениями,
Надувные привязные ремни будут предлагаться на выбор в 2011, но Форд планирует в конечном счете предложить им на транспортных средствах во всем мире.